Τρόπος Πληρωμής:T/T
Incoterm:FOB
Min. Παραγγελία:1 Set/Sets
μεταφορά:Ocean,Land
Λιμάνι:Shanghai,Ningbo,Tianjin
$500-6000 /Set/Sets
Αρ. μοντέλου: XDT1000-XDT10000
Μάρκα: Τάνυος
Εφαρμοστέα βιομηχανία: Ενέργεια & Μεταλλεία, Βιομηχανική μονάδα, άλλα
Εξυπηρέτηση εκτός εγγύησης: Διαδικτυακή υποστήριξη, Ανταλλακτικά
Πού να παρέχετε τοπικές υπηρεσίες (σε ποιες χώρες υπάρχουν υπερπόντια καταστήματα υπηρεσιών): κανένας
Τοποθεσία εκθεσιακού χώρου (σε ποιες χώρες υπάρχουν δείγματα δωματίων στο εξωτερικό): κανένας
κατάσταση: Νέος
Υλικό: Χάλυβας άνθρακα
Υλικά χαρακτηριστικά: Αντιθερμικό
δομή: Σύστημα μεταφοράς
τόπο καταγωγής: Κίνα
Ισχύς (Watts): 5,5 KW, 1,5 KW, 4,5 KW, 2.2 KW, 1,8 KW, 7,5 KW, άλλα
περίοδος εγγύησης: 1 χρόνος
Πλάτος ή διάμετρος: άλλα
Μηχανική έκθεση δοκιμών: Υπό την προϋπόθεση
Επιθεώρηση εργοστασίου βίντεο: Υπό την προϋπόθεση
Τύπος μάρκετινγκ: Συνηθισμένο προϊόν
Περίοδος εγγύησης βασικών εξαρτημάτων: 1 χρόνος
Βασικά συστατικά: Μοτέρ
Συσκευασία: ξύλινο κουτί
μεταφορά: Ocean,Land
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Στήριγμα: 100 sets per month
Πιστοποιητικό: ISO 9001
Κωδικός ΕΣ: 8479899990
Λιμάνι: Shanghai,Ningbo,Tianjin
Τρόπος Πληρωμής: T/T
Incoterm: FOB
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
1. Εφαρμογή
● Η ράβδος ώθησης του κινητήρα είναι ασφαλής, αξιόπιστη συσκευή οδήγησης επένδυσης. Η αρχή λειτουργίας του είναι ότι η μετατροπή της κυκλικής κίνησης του κινητήρα σε γραμμική κίνηση με βίδα και βίδα μπάλας. Αυτή η ράβδος ώθησης κινητήρα XDT μπορεί να μετατοπίσει τον κύλινδρο υδραυλικού ελαίου σε καταστάσεις όπως η κάθετη ανύψωση, το άνοιγμα της βαλβίδας, ο έλεγχος της θέσης.
● Κατάλληλο περιβάλλον: -15 ℃ ～ 50 ℃
2. Αρχή λειτουργίας
● Η ράβδος ώθησης του κινητήρα XDT τροφοδοτείται από τον κινητήρα και οδηγείται από τραπεζοειδή βιδωτό κιβώτιο ταχυτήτων από το Decelerator για να μετατρέψει την κυκλική κίνηση του κινητήρα σε γραμμική κίνηση.
● Η ράβδος ώθησης του κινητήρα XDT έχει υψηλής αποτελεσματικής λειτουργίας αυτο-καθυστερότητας. Κάτω από την κατάσταση της χαμένης ισχύος, μπορεί να σταματήσει και να συνεχίσει να φορτώνεται σε οποιαδήποτε θέση με φρένο.
3. Δομή
● Η ράβδος ώθησης του κινητήρα είναι κατασκευασμένη από τέτοια κύρια μέρη όπως ο κινητήρας, η ελαστική σύζευξη, ο τραπεζοειδών βιδών κιβώτιο ταχυτήτων, η σύνδεση πιρούνι, το ρουλεμάν, το εύκαμπτο κάλυμμα, ο διακόπτης περιορισμένου εγκεφαλικού επεισοδίου, το μανίκι από την απόσβεση της σκόνης.
4 ． Συντήρηση και αποθήκευση
Το ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης της ράβδου και η μηχανική συσκευή οδήγησης έχουν γεμίσει με λιπαντικό γράσο πριν από την παράδοση, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας. Δεν υπάρχει ειδική εφαρμογή, η ράβδος ώθησης του κινητήρα μόνο να γεμίσει με λιθόστρωτο λιθόβου 2# (GB7324-1994). Το μοντέλο λίπανσης θα πρέπει σύμφωνα με την πραγματική απαίτηση. Θα πρέπει να αντικαταστήσει το λίπος λίπανσης κάθε δώδεκα μήνες. Θα πρέπει να αυξήσει ή να μειώσει τον κύκλο αντικατάστασης σύμφωνα με την πρακτική λειτουργία.
Η ράβδος ώθησης του κινητήρα XDT πρέπει να αποθηκεύεται σε ξηρό περιβάλλον και να διατηρείται από τη δόνηση.
Contact Now