Τρόπος Πληρωμής:T/T
Incoterm:FOB
Min. Παραγγελία:1 Set/Sets
μεταφορά:Ocean,Land
Λιμάνι:Shanghai,Ningbo,Tianjin
$3570-12250 /Set/Sets
Αρ. μοντέλου: DG2000-DG30000
Μάρκα: Τάνυος
τόπο καταγωγής: Κίνα
κατάσταση: Νέος
Επιθεώρηση εργοστασίου βίντεο: Υπό την προϋπόθεση
Μηχανική έκθεση δοκιμών: Υπό την προϋπόθεση
Τύπος μάρκετινγκ: Συνηθισμένο προϊόν
Περίοδος εγγύησης βασικών εξαρτημάτων: 1 χρόνος
Βασικά συστατικά: Μοτέρ
περίοδος εγγύησης: 1 χρόνος
Εξυπηρέτηση εκτός εγγύησης: Διαδικτυακή υποστήριξη, Ανταλλακτικά
Πού να παρέχετε τοπικές υπηρεσίες (σε ποιες χώρες υπάρχουν υπερπόντια καταστήματα υπηρεσιών): κανένας
Εφαρμοστέα βιομηχανία: Βιομηχανική μονάδα, άλλα, Ενέργεια & Μεταλλεία
Τοποθεσία εκθεσιακού χώρου (σε ποιες χώρες υπάρχουν δείγματα δωματίων στο εξωτερικό): κανένας
Συσκευασία: Ξύλινο κουτί
μεταφορά: Ocean,Land
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Στήριγμα: 100 sets per month
Πιστοποιητικό: ISO 9001
Κωδικός ΕΣ: 8479899990
Λιμάνι: Shanghai,Ningbo,Tianjin
Τρόπος Πληρωμής: T/T
Incoterm: FOB
Η ράβδος ώθησης του κινητήρα DG είναι επίσης ένα κοινό μοντέλο, τα χαρακτηριστικά του είναι τα εξής:
1. Γενικός
Το μοντέλο DGBM Motor Push Rod είναι μια νέα γενιά ηλεκτρικού ενεργοποιητή και υιοθετήθηκε αντί για χειριστή, υδραυλική πίεση, πνευμονικά και άλλη συσκευή κίνησης. Έχει τα πλεονεκτήματα της απλής λειτουργίας, της εύκολης συντήρησης, της οικονομικής και της πρακτικής.
2 ． Αρχή λειτουργίας
Το μοντέλο DGBM Motor Push Rod τροφοδοτείται από ηλεκτρικό κινητήρα και οδηγεί την τραπεζοειδή βιδωτή ράβδο και το παξιμάδι μέσω της αποφοίτησης του γραναζιού. Μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε αμοιβαία γραμμική κίνηση.
3 ． Κατασκευή
Το μοντέλο DGBM κινητήρα κινητήρα αποτελείται από κινητήρα με φρένο, σύζευξη, μειωτήρα, τραπεζοειδή βιδωτή ράβδο και παξιμάδι, άρθρωση αρθρώσεων, πλυντήριο κατοικίας, προστατευτική κάλυψη και οριοθετημένο διακόπτη κλπ. (Δείτε το συνημμένο σχέδιο)
4 ． Συντήρηση
4.1 Για να εξασφαλιστεί η θετική ενεργοποίηση, ορίζει τον διακόπτη ορίου εγκεφαλικού επεισοδίου. Προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά της ράβδου ώθησης του κινητήρα, διαβεβαιώστε ότι ο διακόπτης ορίου εγκεφαλικού επεισοδίου συνδέεται πριν από τη λειτουργία.
4.2 Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, βεβαιωθείτε ότι μην επικοινωνήσετε τίποτα.
4.3 Η ράβδος ώθησης του κινητήρα μπορεί επίσης να λειτουργεί με το χέρι. Για να λειτουργήσετε με το χέρι τη ράβδο ώθησης του κινητήρα, απελευθερώστε πρώτα το φρένο του κινητήρα και στη συνέχεια γυρίστε τον άξονα χειροκίνητης περιστροφής του μειωμένου γραναζιού χρησιμοποιώντας ένα ρυθμιζόμενο κλειδί ή ένα κλειδί υποδοχής. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει οποιοδήποτε φορτίο πριν από την απελευθέρωση του φρένου.
4.4 λίπανση
Η ράβδος ώθησης του κινητήρα έχει λιπανιστεί με γράσο στο εργοστάσιο, οπότε δεν απαιτείται λίπανση κατά το πρώτο έτος υπό κανονική λειτουργία. Και στη συνέχεια προσθέστε λίπανση λίπανσης κάθε έξι μήνες. Σε περίπτωση συχνότητας, προσθέστε λίπανση λίπους κάθε δύο έως τρεις μήνες. Προτείνετε τον προσδιορισμό του λίπους ED: 2# Λίμμα βάσης λιθίου.
Contact Now